Как крепостная башня Харькова превратилась в гостиницу и трактир
Поделиться
Каменная башня Харьковской крепости была построена в XVIII столетии и первоначально планировалось ее военное использование для обороны города. Тем не менее известно, что в конце XVIII века в ней располагались гостиница и трактир. Изображение башни сохранилось на гравюре 1787 года "Вид на Харьков с западной стороны".
Историю постройки башни и ее дальнейшее использование повествует краевед Александр Парамонов на своем сайте otkudarodom.ua.
Читайте также: Как праздновали Новый год в Харькове 200 лет назад
История каменной башни крепости Харькова
После пожара стены крепости в Харькове в 1733 году не восстанавливались. Башни построили из дерева, вырыли рвы и поправили валы. В 1748 году выяснилось, что Рождественская башня на юго-западе крепости потеряла устойчивость, поэтому было решено ее разобрать. Именно тогда появилось предложение строить башню из камня не на территории крепости, а под холмом. Вынесенная немного в сторону, она имела больший обзор и более широкий сектор обстрела. На плане Харькова 1783 года башня указывается.
Инженерам удалось построить башню только до уровня холма, ее обнесли рвом и валом. В дальнейшем работы прекратились из-за недостатка средств. Ее постройка не попала в описания города и крепости, поскольку не была завершена. В начале 1780-х годов городские власти ждали приезда Екатерины II, поэтому занялись благоустройством Старого города. Рвы и валы на нынешней Павловской площади было решено сровнять, а башню продать.
Каменную башню приобрел известный купец Василий Алаторцев. Он ее и переделал под трактир и гостиницу. Собирался возвести второй ярус стен и накрыть ее железной крышей. В башню были пробиты двери, бойницы расширены до окон. Поскольку внутри был второй ряд стен, купец решил не возводить второй ярус башни, а сузил диаметр башни с 25 метров до 20 метров.
В начале XIX века трактир Алаторцева имел большую популярность в Харькове, но второй ярус башни он сдал в аренду харьковским цирюльникам. То, что она была не достроена, отразилось на ее последующей устойчивости. На плане 1817 года здание определяется уже как ветхое. Кроме того, башня мешала проезду по площади. Несмотря на это, башня просуществовала до 1838 года, в планах города этого года она еще есть. Но, на плане 1846 года ее уже не найти.
Как пишет историк, каменная башня стала одной из первых построек, разобранных по указанию комиссии по благоустройству Харькова. Это практически первое решение местных властей и именно в этом плане это событие приобретает особую значимость в истории города.
История появления велосипедов в Харькове
- Первый велосипед на улицах города появился в 1886 году. Это появление связано со скандалом. Велосипедист умудрился сбить ребенка.
Читайте Новини.LIVE!
