"Рогатий" транспорт в Харкові: показали, як виглядав перший тролейбус. Архівне фото та історія
Поділитися
У Харкові тролейбуси з'явилися 1 травня 1939 року. Тоді місто стало третім, де запустили такий транспорт. Перша тролейбусна лінія була протяжністю 6,6 км, вона з'єднала Університетську гірку з парком Максима Горького.
Про історію тролейбусів у Харкові пише "Історична правда".
Читайте також: Репресії чеських вчителів у радянському Харкові: з'явилися "таємні" документи від СБУ
Коли у Харкові почали курсувати тролейбуси?
Перша тролейбусна лінія у місті відкрилася 1 травня 1939 року. Вона була протяжністю 6,6 км. Тролейбус тоді курсував вулицею Університетською, Спартаківським провулком, майданом Конституції та вулицею Сумською. В березні 1939 року у місто прибули десять тролейбусів марки ЯТБ-4. Їх виробляли на Ярославському автозаводі у 1930-х роках. Розробники ЯТБ взяли за основу конструкцію британських машин. Два таких транспортних засоби СРСР придбало у 1935 році.
В. Осепчугов був головним конструктором, який керував випуском та розробкою ЯТБ на Ярославському заводі. ЯТБ-4 мав дерев'яний кузов, обшитий зовні листовим металом. Він був обладнаний тяговим електродвигуном постійного струму ДК-201б потужністю 74 кВт, тому міг розганятися до швидкості 55 км/год. В салоні машини було 34 сидіння для пасажирів, загалом тролейбус міг перевозити до 55 пасажирів.
Більше новин про історичний Харків
- В СБУ зняли гриф "секретно" із ще однієї справи. 14 червня 1931 року радянська влада у Харкові показово репресувала вчителів із Чехії.
- Страшний Голодомор 1932-1933 років тримав Україну у своїх безжалісних лапах із квітня 1932 року по листопад 1933 року. За цей період від голоду померли близько 7 мільйонів людей в Україні. Хоча достовірно невідомо, скільки насправді людей стали жертвами Голодомору. Харківщина була одним із тих регіонів, який найбільше постраждав.
Читайте Новини.LIVE!
