"Рогатый" транспорт в Харькове: показали, как выглядел первый троллейбус. Архивное фото и история
Поделиться
В Харькове троллейбусы появились 1 мая 1939 года. Тогда город стал третьим, где запустили такой транспорт. Первая троллейбусная линия была протяженностью 6,6 км, она соединила университетскую горку с парком Максима Горького.
Об истории троллейбусов в Харькове пишет "Историческая правда".
Читайте также: Репрессии чешских учителей в советском Харькове: появились "тайные" документы от СБУ
Когда в Харькове начали курсировать троллейбусы?
Первая троллейбусная линия в городе открылась 1 мая 1939 года. Она была протяженностью 6,6 км. Троллейбус тогда курсировал по улице Университетской, Спартаковскому переулку, майдану Конституции и улице Сумской. В марте 1939 года в город прибыли десять троллейбусов марки ЯТБ-4. Их производили на Ярославском автозаводе в 1930-х годах. Разработчики ЯТБ взяли за основу конструкцию британских машин. Два таких транспортных средства СССР приобрело в 1935 году.
В. Осепчугов был главным конструктором, который руководил выпуском и разработкой ЯТБ на Ярославском заводе. ЯТБ-4 имел деревянный кузов, обшитый снаружи листовым металлом. Он был оборудован тяговым электродвигателем постоянного тока ДК-201б мощностью 74 кВт, поэтому мог разгоняться до скорости 55 км/час. В салоне машины было 34 сиденья для пассажиров, всего троллейбус мог перевозить до 55 пассажиров.
Больше новостей об историческом Харькове
- В СБУ сняли гриф "секретно" по еще одному делу. 14 июня 1931 года советская власть в Харькове показательно репрессировала учителей из Чехии.
- Страшный Голодомор1932-1933 лет держал Украину в своих безжалостных лапах с апреля 1932 года по ноябрь 1933 года. За этот период от голода умерли около 7 миллионов человек в Украине. Хотя достоверно неизвестно, сколько на самом деле людей стали жертвами Голодомора. Харьковщина была одним из тех регионов, который больше всего пострадал.
Читайте Новини.LIVE!
